Xerfi Canal a reçu Jacques Aschenbroich, directeur général de Valeo.
Une interview animée par Jean-Michel Quatrepoint.
Jacques Aschenbroich a voulu d'emblée planter le décor dans son entretien avec Jean-Michel Quatrepoint. En France, la situation des équipementiers diffère totalement de celle des constructeurs automobiles, a précisé le directeur général de Valeo. Décomposant la répartition de son chiffre d'affaires par l'origine géographique de ses clients (pas plus de 8% pour la France, 30% pour l'Allemagne, environ 30% pour l'Asie et 18% pour l'Amérique), il considère que le marché de Valeo est mondial. Jacques Aschenbroich a développé plusieurs thèmes autour de Valeo :
L'Europe (environ la moitié du chiffre d'affaires de l'équipementier) est un marché en recul de 5% au global mais aussi un marché à deux vitesses entre les marques premium (Volskwagen par exemple) qui se portent très bien et celles qui, exposées à l'Europe du Sud, sont moins en forme ;
L'organisation du groupe en quatre pôles très homogènes afin de concentrer les efforts sur la R&D (9,5% du chiffre d'affaires) produits et systèmes qui a notamment permis de développer des hybrides abordables ;
Le copartage des projets de recherche avec les clients pour lesquels Valeo joue davantage le rôle de partenaire que de fournisseur et la parfaite étanchéité entre les équipes travaillant pour des constructeurs concurrents ;
Le déficit de la filière automobile en France n'est pas un problème d'offre mais de coûts puisque la productivité est similaire dans les pays à coûts équivalents ;
Les prémices de la régionalisation du commerce mondial à la faveur de la montée en gamme des constructeurs chinois en particulier, et des pays émergents en général, qui ont déjà commencé à exporter dans les pays développés.
Jacques Aschenbroich,VALEO : stratégie globale, innovation totale , une vidéo Xerfi Canal
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