De l'intelligence des données à l'expertise augmentée
Connexion
Accédez à votre espace personnel
Recevez nos dernières vidéos et actualités quotidiennementInscrivez-vous à notre newsletter
ÉCONOMIE
Décryptages éco Intelligence économique Intelligence sectorielle Libre-propos Parole d'auteur Graphiques Notes de lecture
STRATÉGIE & MANAGEMENT
Comprendre Stratégies & Management A propos du management Parole d'auteur
RESEARCH
RUBRIQUES
Économie généraleFranceEurope, zone euroÉconomie mondiale Politique économique Emplois, travail, salairesConsommation, ménagesMatières premières Finance Géostratégie, géopolitique ComprendreManagement et RHStratégieMutation digitaleMarketingEntreprisesFinanceJuridiqueRecherche en gestionEnseignement, formation
NEWSLETTERS
QUI SOMMES-NOUS ?

Voir plus tard
Partager
Imprimer

Avez-vous déjà entendu parler des « quick wins » ? Comme leur nom l’indique, il s’agit de résultats positifs obtenus à court terme. Leur intérêt est assez évident. Ils créent une dynamique du succès et accroissent l’engagement des salariés. Mais les « quick wins » n’ont pas que des avantages …

L’exemple de l’externalisation illustre bien leurs limites. Des chercheurs ont étudié plus d’une centaine de modèles de voitures de luxe. En utilisant les notes du magazine Consumer Reports, ils ont mesuré l’évolution de qualité des véhicules sur l’ensemble de leur cycle de vie. Les résultats sont plutôt intéressants. Ils montrent que les véhicules qui utilisent une forte proportion de composants achetés à l’extérieur obtiennent de meilleures notes au moment de leur lancement. Pour un constructeur automobile, l’externalisation permet donc de réaliser un « quick win ». Malheureusement, les choses se gâtent par la suite. Plus le temps passe, plus l’écart se réduit avec les véhicules qui utilisent une faible proportion de composants achetés à l’extérieur. Il finit même par s’inverser si un constructeur sort une version « restylée » d’un véhicule.

Quels enseignements peut-on tirer de cette étude ? L’externalisation est avantageuse à court terme. Pour les constructeurs automobiles, elle permet de bénéficier de composants de bonne qualité à un prix raisonnable. Mais les bénéfices de l’externalisation finissent par s’estomper car le contrat doit être périodiquement renégocié. Ce problème est particulièrement dommageable lorsque les constructeurs décident d’opérer un « restyling » de leurs véhicules et que de nombreux composants doivent être changés. Les constructeurs automobiles qui recourent plus fortement à l’intégration verticale ne doivent pas faire face à de telles difficultés. A long terme, cette option est donc plus avantageuse que l’externalisation.

En bref, les décisions n’ont pas toujours le même effet à court terme et à long terme. Certaines décisions (comme l’externalisation) peuvent être bénéfiques à court terme. Mais ces « quick wins » peuvent avoir des conséquences néfastes à long terme.
 
Source : Novak, S., & Stern, S. (2008). How does outsourcing affect performance dynamics? Evidence from the automobile industry. Management Science, 54(12), 1963-1979.


Publié le jeudi 15 juillet 2021 . 2 min. 10

Téléchargez l'application


Les dernières vidéos
Management et RH

Les dernières vidéos
de Jérôme Barthélemy

x
Cette émission a été ajoutée à votre vidéothèque.
ACCÉDER À MA VIDÉOTHÈQUE
x

CONNEXION

Pour poursuivre votre navigation, nous vous invitons à vous connecter à votre compte Xerfi Canal :
Déjà utilisateur
Adresse e-mail :
Mot de passe :
Rester connecté Mot de passe oublié?
Le couple adresse-mail / mot de passe n'est pas valide  
  CRÉER UN COMPTE
x
Saisissez votre adresse-mail, nous vous enverrons un lien pour définir un nouveau mot de passe.
Adresse e-mail :